据外媒网站近日报道，最新卫星影像显示，朝鲜和俄罗斯新建图们江公路大桥工程取得重要进展，两岸桥体施工已在桥中央汇合，大桥桥面即将合拢。
2026年1月卫星影像显示，图们江公路桥基础施工进展顺利。朝俄两边的施工方采取临时拦河方式，暂时使用土方围堰阻断了约300米的河段，仅保留40米宽开口供河水通过；大桥面板材料已准备就绪，等待安装和相关基础设施的建设。
2026年1月拍摄图片显示，朝鲜与俄罗斯图满江公路过境点的施工活动概览
2月9日卫星影像显示，大桥桥面开始从两侧铺设，双方已铺设的桥面与桥面之间仍有约210米的缝隙，其中俄方一侧进展速度较快，先期铺设至大桥中间；朝方施工进度明显落后一些，桥面铺设只进行至河岸边。
2026年2月9日拍摄图片显示，连接朝鲜和俄罗斯的图们江公路桥尚未通车
3月10日卫星影像显示，大桥桥面基本完全连接，目测仅在大桥中间存在小的缝隙。
2026年3 月10日拍摄图片显示，连接朝鲜和俄罗斯的图们江公路桥已通车
3月10日卫星影像图显示，俄方一侧正在大桥陆地延伸处扩建大型海关监管区；朝鲜一侧的大桥陆地延伸处则新建一座疑似海关大楼，附近同时新建一处大型货运仓储设施。
2026年3月10日拍摄的图们江公路桥俄罗斯一侧正在建设中的海关区域
2026年3月10日拍摄的图们江公路桥朝鲜一侧的特写图像
此情况与目前中朝边境贸易通道采取分段装卸的方式基本吻合。目前，中朝边境口岸均采取类似方式，中方卡车可进入朝鲜边境地区，但不得深入境内，只能在边境仓库完成货物卸载。随后，朝方卡车进入仓库接驳，将货物装载后运往境内各地。研判新建的俄朝边境口岸也将采取类似方式。
开源信息显示，图们江公路大桥于2025年3月开工建设，工程总造价约1亿美元，计划2026年年内竣工通车。竣工后，该公路桥将与现有铁路桥形成互补，并首次实现俄罗斯和朝鲜两国间的公路车辆通行。
分析认为，即便大桥桥面两端已经基本合拢，后续工程仍任务繁重，桥面铺装、钢材涂装、道路标线施划以及照明设施安装等工序尚待完成，由此研判大桥竣工通车尚有待时日，此情况与原披露的6月份竣工通车的时间较吻合。该公路桥是朝俄两国战略合作的产物，凸显出两国目前关系密切且发展迅速，尤其是正在通过交通互联加速推进战略合作，势必会对东北亚区域的战略格局产生重要影响。
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